平成21年（2009年）式のパッソグレードXです。
この車両は、昨年、当オークションに横浜の整備士をされていた方が出品されていたものを現車確認時に即決で車検なしの状態で90000円で購入した車両です。
元々知り合いの依頼で購入しましたが、経済的理由でそのときに所有していたムーブがほしいということでムーブを譲りこの車が残ってしまいセカンドカーとして使用していました。
その後、車検を取得し下記に列挙した装備をして今日に至っていますが駐車場のスペースの問題で手放すことにしました。
エンジンの状態
絶好調
足回りの状態
走行距離、年式相応です(左フロントあたりから段差を越えるときに若干気にならない程度のコトコト音がします)。
エアコンの状態
異常なし
燃費
12キロ～20キロ(走行状態によって上下あり)
内装の状態
シミ、キレ、大きな汚れなしで距離年式の割には綺麗
外装の状態
下回りに腐食もなくボディ、バンパーに若干薄い傷、ボディに薄い凹み、タッチペン跡、バンパーに色褪せあるものの艶もあり年式の割には綺麗です(写真でご確認下さい)
タイヤ
社外アルミホイール付きブリヂストンネクストリー155/80R13(2022年製8分山程度)
主な追加装備
リモコンキー連動ターンシグナル付きメッキカバー仕様自動開閉サイドミラー
メッキカバー付きドアノブ
カロッチェリアフルセグナビ(2019年第二版地図、リモコン付音声認識)
別付けリアスピーカー
ヘッドライトLED
室内灯LED
メッキナンバーフレーム
リアバンパーラバーガード
総支払い額は、落札額のみ(但し、今年度5月から翌3月までの自動車税31000円は落札者様負担)
尚、名義変更までの預り金は落札者様の一時的負担が増えてしまいますので設定はしていませんが、なるべく速やかに名義変更をお願い致します（概ね2週間程度）。
現車は、千葉市若葉区のオリンピック桜木町店近くの自宅にありますので確認、試乗ご希望の方は質問欄からご連絡お願い致します。
引き渡し方法は車検が付いておりますので原則、落札者様が直接引き取りに来てくださるようお願い致します。当方では陸送業者は手配できません(引き取り時に立ち会いは可能です)。
また、評価が新規の方が入札される場合には必ず事前に質問欄からご連絡お願いします。無き場合には即刻入札を削除します。評価がマイナスまたは極端に悪い方の入札も同様です。
最近よく見かける即決価格を自分のメルアドに返信させるような質問には回答はしないし即刻ブラックリストに掲載しますのでご注意ください。
上記、外観等車の状態はあくまでも私見ですのでなるべくご自身の目で状態の確認をおすすめします。現車確認試乗をご希望の方は質問欄からご連絡ください。場所は、千葉市若葉区桜木のオリンピック桜木店駐車場までおいでくださると助かります。
現車優先でお願いします。
お決まりの３Nでお願い致します。
新車を購入する前の練習用の車として最適だと思います。
前回出品時より2割値下げしました。かなりの赤字ですが売り切りますので宜しくお願い致します。
尚、あくまでも初年度登録から15年経過した車です。新車並みの品質を望むかたは入札をお控えください。
車検付きで10万円以下でナビ等、豪華装備の普通に走る車はそうはないと思います。
（2024年 4月 7日 11時 40分 追加）
尚、前述のコトコト音ですが、高速道路等、綺麗な舗装路では全く音がしませんのであまり気にならないと思います。あくまでも私見ですが。
（2024年 4月 7日 14時 07分 追加）
また、ナビゲーションはカロッチェリアの音声認識ナビですのでナビ本体またはリモコンに向かって話しかけるだけで目的地に案内してくれます。
（2024年 4月 7日 16時 49分 追加）
余談ですが、まだまだ走行には問題ありませんが、この車両を落札してから抹消してナビ、ドラレコ、アルミ付きタイヤを他で売却して、車検残分の戻し、車両本体に転がし用タイヤを装着してカーネクストあたりに売却すれば元は十分取れると思います。
（2024年 4月 7日 17時 17分 追加）
記載し忘れました。バッテリーも新品と交換してあります。
（2024年 4月 12日 24時 13分 追加）
上述したコトコト音ですが、完全に直るかわかりませんがフロントストラッドを走行30000キロのものと交換することにしました。修理が完了したら報告します。
（2024年 4月 16日 20時 56分 追加）
フロント左ストラッドを中古良品と交換しました。コトコト音はかなり改善されましたがまったく音が消えた訳ではありませんでした。トヨタディーラにも見てもらいましたが走行距離相応で安全上は問題ないとのことでした。実際、近くにある東関東自動車道を成田から四街道インターまで制限速度の120キロで巡航してみましたがハンドルのぶれもなく安定して走行できました。
（2024年 4月 17日 07時 07分 追加）
ロードノイズについてさらに完璧を目指すのであれば右のストラッドも良品の中古と交換するのが良いかと思います。左の場合ヤフオクで送料込み4000円前後、工賃9000円でした。シートは清潔で綺麗だと私見では思うのですが、さらに新車並みにするのであればスチーム洗浄が有効だと思います。
（2024年 4月 17日 11時 43分 追加）
写真では、シートにシミ、汚れがあるように見えますが実際にはありません。
また、突然の現車確認、試乗もできるだけ対応しますのでご相談ください。
また、廃車予定の車で引き取りに来てパッソに乗って帰ることも可能ですのでご相談ください。その場合、私が無料で廃車手続きを行います。但し、業者ではないので下取りはできかねます。
上記相談は、直接090-6482-8485にお電話お待ちしています(仕事中は電話に出れませんので後程折り返します)。
（2024年 4月 26日 15時 00分 追加）
オークションは、5月4日(土)で終了しますが、もし事前に質問欄、電話等で連絡いただければGW中は現車確認、試乗、気に入っていただいて引き取りにも対応致します。勿論、入札された方を優先しますので日によってはご希望に添えない場合もあります。
（2024年 4月 27日 07時 43分 追加）
尚、上記にも記しましたが落札額以外の諸経費31000円は、令和6年度の自動車税です。計算方法は1000cc以下の自動車税29500円に13年以上経過しているので15%の重加算が加わり33900円これを1ヶ月あたりに換算した2825円の来年3月までの残月数分です。4月落札で31000円、5月落札で28000円の落札者様のご負担になります。
（2024年 4月 28日 18時 40分 追加）
コンディションを保つため本日も館山道を松ケ丘インターから蘇我インターまで走行しましたが、エアコンもよく冷え快適に走行できました。特筆できるのは内装でハンドルに擦れもなくシートもキレ、破れ、シミ、へたれなど一切ありません。
（2024年 4月 29日 21時 05分 追加）
この車両は、元々知り合いに頼まれて購入した車両でセカンドカーとして購入後1000キロ足らずしか走行していません。車両購入費用、車検費用、ナビ等追加した装備の費用を合計すると20万円以上かかっていますのでこれ以上値下げして再出品は考えていませんのでこれが最後の出品になります。落札者がいない場合には、乗り潰すつもりです。
（2024年 4月 7日 11時 40分 追加）
尚、前述のコトコト音ですが、高速道路等、綺麗な舗装路では全く音がしませんのであまり気にならないと思います。あくまでも私見ですが。
（2024年 4月 7日 14時 07分 追加）
また、ナビゲーションはカロッチェリアの音声認識ナビですのでナビ本体またはリモコンに向かって話しかけるだけで目的地に案内してくれます。
（2024年 4月 7日 16時 49分 追加）
余談ですが、まだまだ走行には問題ありませんが、この車両を落札してから抹消してナビ、ドラレコ、アルミ付きタイヤを他で売却して、車検残分の戻し、車両本体に転がし用タイヤを装着してカーネクストあたりに売却すれば元は十分取れると思います。
（2024年 4月 7日 17時 17分 追加）
記載し忘れました。バッテリーも新品と交換してあります。
（2024年 4月 12日 24時 13分 追加）
上述したコトコト音ですが、完全に直るかわかりませんがフロントストラッドを走行30000キロのものと交換することにしました。修理が完了したら報告します。
（2024年 4月 16日 20時 56分 追加）
フロント左ストラッドを中古良品と交換しました。コトコト音はかなり改善されましたがまったく音が消えた訳ではありませんでした。トヨタディーラにも見てもらいましたが走行距離相応で安全上は問題ないとのことでした。実際、近くにある東関東自動車道を成田から四街道インターまで制限速度の120キロで巡航してみましたがハンドルのぶれもなく安定して走行できました。
（2024年 4月 17日 07時 07分 追加）
ロードノイズについてさらに完璧を目指すのであれば右のストラッドも良品の中古と交換するのが良いかと思います。左の場合ヤフオクで送料込み4000円前後、工賃9000円でした。シートは清潔で綺麗だと私見では思うのですが、さらに新車並みにするのであればスチーム洗浄が有効だと思います。
（2024年 4月 17日 11時 43分 追加）
写真では、シートにシミ、汚れがあるように見えますが実際にはありません。
（2024年 4月 26日 15時 00分 追加）
オークションは、5月4日(土)で終了しますが、もし事前に質問欄、電話等で連絡いただければGW中は現車確認、試乗、気に入っていただいて引き取りにも対応致します。勿論、入札された方を優先しますので日によってはご希望に添えない場合もあります。
（2024年 4月 27日 07時 43分 追加）
尚、上記にも記しましたが落札額以外の諸経費31000円は、令和6年度の自動車税です。計算方法は1000cc以下の自動車税29500円に13年以上経過しているので15%の重加算が加わり33900円これを1ヶ月あたりに換算した2825円の来年3月までの残月数分です。4月落札で31000円、5月落札で28000円の落札者様のご負担になります。
（2024年 4月 28日 18時 40分 追加）
コンディションを保つため本日も館山道を松ケ丘インターから蘇我インターまで走行しましたが、エアコンもよく冷え快適に走行できました。特筆できるのは内装でハンドルに擦れもなくシートもキレ、破れ、シミ、へたれなど一切ありません。
（2024年 4月 29日 21時 05分 追加）
この車両は、元々知り合いに頼まれて購入した車両でセカンドカーとして購入後1000キロ足らずしか走行していません。車両購入費用、車検費用、ナビ等追加した装備の費用を合計すると20万円以上かかっていますのでこれ以上値下げして再出品は考えていませんのでこれが最後の出品になります。落札者がいない場合には、乗り潰すつもりです。