★訳ありですので格安です。足回りの音ありますので点検してから乗ってくださいね。
★ジウジアーロ デザインによるフェイスリフトを行った後期型、シンボルであるFグリルの盾を大きくして形状を一新し、ヘッドライト、バンパーエアダクト、テールランプ等、よりダイナミックな形状に変更されました。156といってもこちらはアルファ社の伝統お家芸！2.5-V6エンジンとQシステムATの組み合せ、192馬力を発揮で、アクセルを踏み込めば、一揆に加速！低～高回転域までV型6気筒DOHCのスムーズ吹け上がりでアルファサウンドを味わえる楽しいサルーンです。クリープしないセレスピードでは無くMTモードを持ったQシステムですので、セレのトラブルを恐れてこちらを選択する方もいるようです。2.0L4気筒の156後期型は三菱パテントの直噴ですので、悪くは無いですが、こちらの2.5/V6が最後のアルファエンジンと言う方もいますね。装備も17インチの純正アルミ、カロッツェリアナビ、ETCもちゃんとありですぐにドライブに行ける状態かと思います。
★自動車業界オークション4点の良品です、外装リアにP切れ箇所ありますが、他は小キズ、小エクボ程度で年式の割りに綺麗な車両かと思います。内装、経年の薄汚れやシートに小穴ありますが、天張りの垂れなどはありません。訳ありの点ですが、走行するとエンジンやATに特に不具合は感じられませんが、足回り、路面の悪い箇所でキュキュみたいな音が出ます。PW開閉OK、今のところ警告灯の点灯もありませんし、エアコンも冷えます。あとボンネットダンパーがへたっていますので、突っ張り棒を置いています。そのままお付けしますね。現車確認できます。引き渡し後は何があってもノークレーム、ノーリターンとなりますので、気になる方販売後のクレーム防止のため、現車確認をお願いします。コロナ下ですので現車確認は、お一人様でお願いします。
★年式：平成18年 / 走行距離：95,780Km(若干伸びます） / 2500cc / 車検：令和 7年/2月 / AT
