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【公認】1995年式 JEEP チェロキー XJ 7MX 4WD リフトアップ 構造変更済 整備多数 記録簿アリ オフロード クロカン RECARO 3ナンバー

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この商品の販売は終了しています
販売情報
  • 販売価格

    418000円

  • 入札件数

    80

  • 開始価格

    1円

  • 即決価格

    1000000円

  • 出品個数

    1点

  • 開始日時

    2024年9月28日 12:09

  • 終了日時

    2023年10月13日 0:40

  • 早期終了

    あり

  • 自動延長

    あり

  • あり

販売者情報
  • 出品者ID

    naoyou101

  • 出品地域

    長野県 飯田市

  • 【公認】1995年式 JEEP チェロキー XJ 7MX 4WD リフトアップ 構造変更済 整備多数 記録簿アリ オフロード クロカン RECARO 3ナンバー_1
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  • 【公認】1995年式 JEEP チェロキー XJ 7MX 4WD リフトアップ 構造変更済 整備多数 記録簿アリ オフロード クロカン RECARO 3ナンバー_6
  • 【公認】1995年式 JEEP チェロキー XJ 7MX 4WD リフトアップ 構造変更済 整備多数 記録簿アリ オフロード クロカン RECARO 3ナンバー_7
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  • 【公認】1995年式 JEEP チェロキー XJ 7MX 4WD リフトアップ 構造変更済 整備多数 記録簿アリ オフロード クロカン RECARO 3ナンバー_9
  • 【公認】1995年式 JEEP チェロキー XJ 7MX 4WD リフトアップ 構造変更済 整備多数 記録簿アリ オフロード クロカン RECARO 3ナンバー_10

コメント

JEEP チェロキーXJの出品です。
車検残り1年半以上ありますのですぐに乗れます。

子供が大きくなってきて乗らなくなったので出品致します。

リフトアップ、整備、その他カスタムでかなり手を入れてきた車輌ですが、古い車なので注意点もありますので最後までしっかりお読み下さい。

ももチャンネルというYouTuberのチェロキーの仕様にそっくりになっています。4.5インチリフトキット、RECAROシート等ほぼ内容は同じです。

チェロキーXJは足回りが前後リジットアクスルなのに、ボディはモノコックと、かなり不思議で他に無い車ですが、ラダーフレームを採用していない分、この見た目で約1,680kgとかなり軽量です。
以前は割と日本でも気軽に乗れるアメ車の大衆車という感じでしたが、今の車にも過去の車にも無い雰囲気ですので、変態の方ご検討お願い致します。笑

走る止まる曲がる等の当然のこと以外の内容を記載致します。

【カスタム内容】
外装
ROUGH COUNTRY 4.5インチリフトキット
(タイヤで純正より2.5インチUP 計7インチリフト)
社外チューブバンパー(前後)
SMITTYBILT製 サイドステップ
ワンオフマフラー
ブッシュワーカー製 ポケットスタイルオーバーフェンダー
JAPAN4×4 50mmワイトレ
デイトナ16インチホイール
YOKOHAMAジオランダーM/T G003 285/75R16(33インチ)バリ山
IPF ヘッドライト

内装
RECAROシート LX-F IM 110 ポンプ付(美品)
カロッツェリア スピーカーシステム 
リア サテライトスピーカー
MOMO ステアリングカバー
ETC付き

【整備内容 全て半年以内】
ACデルコバッテリー新品交換
ターミナル関係新品交換
オルタネーター新品交換
セルモーター パワーストロークスターター新品交換
クーリングファンクラッチ カップリングフィン新品交換
エアクリーナー新品交換
サーモスタット新品交換
ラジエーターLLC(クライスラー純正)交換
オイル交換

それ以前も、平成20年頃からの整備記録簿あります。
ウォーターポンプ、ATFフルード等

カスタムは強度計算等全てクリアして公認ですが、車検時はワイトレのみ外して下さい。
タイヤ、バンパー等はこのままでOKです。
RECAROシートもレールが専用なのでこのままでOKです。

【不具合】
ボンネットを開ける手元グリップが無いため、ワイヤーをペンチで引っ張る必要があります。
なぜか最初からハンドル下カバーがありません。
一部ボディクリア剥がれ
運転席からリアドアロックするとロックはされますが、解除になりません。(手動で操作は可能)

【お支払関係】
総額は
車体価格+自動税月割(¥38,200)+リサイクル券(¥15,160)です。

【引渡し条件】
陸送手配は出来ませんので、落札者様でお願い致します。
協力は致します。

名義変更完了までに3万円お預かり致します。

原則引渡し後2週間程でお願いしたいですが、車庫証明や陸運局が近くに無い方は時間がかかるのは仕方ないので、それ以上かかる方は要相談でお願い致します。

名義変更等が不安な方は、お手伝い致します。

【その他、注意点】

写真がこれ以上載せられませんので他に見たい写真があれば
rib0712アットマークgmail.comまでお願い致します。
アットマークは変換して下さい。
その他現車確認等もこちらからでも大丈夫です。

警告灯は今まで一度もついたことありません。
冷暖房効いています。
高速でジャダー、シミー現象が起きたことありません。
レカロシートはポンプ付で腰の当たる高さを細かく調整出来るので腰が痛くなりづらいです。

ワンオフマフラーの音が大きめですが、陸事持込で受かってます。検査員に音量テストされ、合格してますがギリギリのようでした。

ワイトレのせいで目一杯ハンドル切るとたまに当たります。
外せば当たりませんが、ツラツラの雰囲気が良いので本当は30〜40mmくらいのワイトレつけると良いかもしれません。

特殊な個体なので現車確認をお願い致します。

名義変更完了までに3万円お預かり致します。
原則引渡し後2週間程でお願いしたいですが、車庫証明や陸運局が近くに無い方は時間がかかるのは仕方ないので、それ以上かかる方は要相談でお願い致します。

落札後のキャンセルは現車確認の有無に関わらず3万円頂きます。

消耗品の交換のみで、大きな故障無く20万キロ超えてても元気です。
今まで古いアメ車たくさん乗ってきましたが、個人的に旧年式で走行距離が少ない個体よりも、しっかり走ってる方が長く乗れる傾向にあります。良個体の証明ですので。
但し、古い個体なのでいつ何が起きるかわかりません。
不安な方は一度プロに点検してもらうことをオススメ致します。
あくまで現状渡しですので保証は一切ありません。
引渡し時に簡単な売買契約書の記載をお願い致します。

他に思い出したら追記していきます。

ご検討宜しくお願い致します。